1. La machine utilise principalement une filtration mécanique, en utilisant des tamis filtrants avec des mailles de plus en plus fines pour obtenir une précision de filtration plus élevée. Par conséquent, pendant le fonctionnement, le filtre du premier étage est sujet au colmatage par des impuretés ; lorsque cela se produit, le débit d’entrée d’huile tombera en dessous du débit de sortie.
Remède : Retirez le couvercle supérieur du filtre de premier étage, retirez le tamis, nettoyez-le avec le même type d'huile propre, puis réinstallez-le pour reprendre le fonctionnement.
2. Si la hauteur de pompage (levée) est excessive pendant le processus de transfert d'huile, la température du moteur augmentera rapidement et le bruit de la pompe à huile augmentera.
Solution : 1. Fonctionner dans les limites de hauteur de pompage spécifiées ; 2. Utilisez un fonctionnement intermittent.
3. Augmentation anormale du bruit de la pompe à huile :
Solution : 1. Vérifiez l'alignement (concentricité) de l'arbre de liaison de la pompe à huile ; 2. Vérifiez les vis de fixation desserrées ou manquantes. Corriger ces problèmes résoudra le problème.
4. Le fonctionnement avec des phases manquantes est strictement interdit pour éviter de griller le moteur.